Twintig jaar ervaring in autodemontage, vertaald naar praktische artikelen. Hoe vindt u zeker het juiste onderdeel? Wanneer is gebruikt de slimste keuze, en wanneer juist niet? Alles wat we dagelijks aan de telefoon uitleggen, hieronder rustig op papier.
Een gebruikt onderdeel kost vaak de helft of minder van een nieuw origineel deel. Maar de prijs zegt niets over de kwaliteit. Dit is waar u op let voordat u bestelt — en wanneer u beter nieuw koopt.
Lees verderDezelfde auto, hetzelfde bouwjaar — en toch past het onderdeel niet. Dat komt zelden door pech en meestal doordat er op het verkeerde kenmerk gezocht is. Dit is welke methode wanneer werkt.
Lees verderEén nummer op uw oude onderdeel maakt het verschil tussen zeker weten en hopen. Waar u het OE-nummer vindt, hoe u het leest, en waarom hetzelfde onderdeel soms meerdere nummers heeft.
Lees verderDe cilinderinhoud op de achterklep zegt weinig. De motorcode zegt alles. Waar u die drie tot vijf tekens vindt, per merk, en welke onderdelen ervan afhangen.
Lees verderHet goedkoopste onderdeel is niet altijd het voordeligste. Wat "gereviseerd" precies betekent, waarom de leeftijd van uw auto de doorslag geeft, en hoe u de montagekosten meerekent.
Lees verderGarantie op tweedehands klinkt tegenstrijdig, maar dat is het niet. Wat gedekt is, wat de garantie doet vervallen, en hoe u een retour vlot afhandelt.
Lees verderEen auto die niet meer rijdt, is zelden waardeloos. Wat de waarde bepaalt is niet het plaatwerk, maar wat eruit kan. Zo werkt de prijsbepaling — en welke documenten u klaarlegt.
Lees verderOnze medewerkers zoeken dagelijks onderdelen op basis van kenteken, chassisnummer of OE-nummer. Eén telefoontje volstaat.
